Detaily

Jde jen o detaily. Značky Gazelle.

Jiří Kylián

Choreograf Jiří Kylián v dokumentu Mémoires d'Oubliettes | Forgotten Memories - na kole v Haagu.

Balet

Druhé kolo zleva patří Jiřímu Kyliánovi, světoznámému choreografovi, který právě uvádí v Haagu svá nová představení. Víte, jak se nejlépe diskutuje o baletu? Při jízdě na kole!

Ve vlaku

Kromě spojů intercity, mají holandské vlaky vagóny upravené pro kola. Kolo je možno vzít si s sebou za jednotný příplatek, avšak pouze mimo ranní a večerní špičku. Toto omezení neplatí o víkendech, svátcích a letních prázdninách. Pokud jsou všechny oddíly vlaku určené pro kolaře obsazené, je nutno počkat na další spoj.  Nechci sice jásat nad kvalitou železniční přepravy v Holandsku, ale musí se nechat, že mezi velkými městy je spojení každé čtvrt či půl hodiny. Skládací kola se berou jako zavazadla a jejich přeprava je zdarma.

Foto Rob van Dolron

Foto Rob van Dolron

Foto Rob van Dolron

Foto Rob van Dolron

Počítejte se mnou!

Dva příběhy z Amsterdamu

Marius, 35 let, komunikační poradce

Před deseti lety jezdil Marius v ojetém autě. Když mu opravy začaly přerůstat přes hlavu, stál před rozhodnutím koupit další auto, nebo dát peníze na něco jiného. „Ježdění v autě mě začalo unavovat. Věčně hledat místo k parkování a ráno vzpomínat, kde jsem ho nechal.“ Marius si koupil motorku, kterou zaparkuje vždy před domem, a vybavení na kitesurfing. Do práce jezdí vlakem, na nedaleké nádraží chodí pěšky. Cesta do práce zabere půl hodiny, ať jede čímkoliv. Po městě jezdí na kole. Někdy potřebuje také auto, a proto se stal členem car-sharing, systému sdílení automobilů. Člověk je si tak více vědom nákladů na jednu jízdu. „Auto bylo pro mě symbolem svobody, ale ve městě je přítěží. Volnost si teď užívám při kitesurfingu.“

Melanie, 29 let, programová ředitelka

Pět dní v týdnu jezdí Melanie do práce na kole a cesta jí trvá 25 minut. Pracuje v kancelářských kolosech na jihu Amsterdamu. Firmy, které tam sídlí, už nenabízejí firemní auto jako zaměstnaneckou výhodu. Samy provozují na služební cesty car-sharing. Spousta kolegů nevidí v autě symbol společenského postavení. Raději volí měsíční příspěvek na dopravu. „Kolo je nejlevnější způsob dopravy, stojí mě to občas jen rozbité silonky, a tak si člověk přijde na extra peníze.“  Pokud jede Melanie navštívit někoho vzdáleného, půjčí si auto od rodičů. „Ve městě je ale kolo nejlepší řešení. Zaparkuju, kde chci, nestojím v zácpě, a když mám zpoždění, šlápnu do pedálů. Jednou jsem zkusila jet metrem, ale stálo mě to více času.“

Převzato z deníku Volkskrant, 22.dubna 2014

Pod kaštany

Na výstavě II

Dnes jsme na výstavě viděli tohoto krasavce. Má ladný tvar, úžasnou barvu, kovové brzdové páčky, bílé ručky a bílé pedály. Možná k němu patří i bílé pláště. Nové bílé pedály asi nebude lehké sehnat. Stali jsme se šťastnými majiteli této Gazelly! Výměnou za dvě jiná kola.

Na výstavě

Nádraží

Fascinující záběry z holandských nádraží. Spousta lidí, kteří dojíždějí do práce nebo do školy, má jedno kolo na nádraží ve svém bydlišti a druhé kolo ve městě, kde pracují či studují. Kolo je nutno dát do této úschovny, protože bicykly opřené o sloupy a zdi v okolí nádraží jsou nemilosrdně odstraněny. Můžete si je pak vyzvednout po zaplacení pokuty u příslušné instance. Systém je to efektivní a promyšlený, ale jak si poznat to své kolo?!

Upozornění, že kolo nebylo umístěno do stojanů podle pravidel, a proto může být odstraněno.

Hlavním městem cyklistů jsou letos Pardubice. Vyrovnají se městům v Německu | zpravy.ihned.cz - Česko

Hlavním městem cyklistů jsou letos Pardubice. Vyrovnají se městům v Německu | zpravy.ihned.cz - Česko

Na venkově

Karel Čapek - 30.léta
Fotografie - 50.léta

Simplex

Od roku 1896 se do poloviny 50.let v Amsterdamu vyráběla kola značky Simplex. Simplex tehdy vyráběl také automobily a motocykly. Podívejte se na několik reklamních plakátů. Nejsou skvělé?

Plakát z roku 1907

Amsterdam

Tento blog je založen symbolicky 1.května na počest práce, romantických básníků a sympatické akce "Do práce na kole"  (www.dopracenakole.net/)

Začněme od Adama, tedy od Amsterdamu, města, kde je snad kol a cyklistů a věcí příslušných nejvíce. Na kole se zde dostanete na dané místo nejrychleji, k zaparkování kola je však někdy nutno využít kreavitu.